Оставьте Ваше Сообщение
Технология горячей прокатки полосовой стали (линия 1780)
Новости Отрасли

Технология горячей прокатки полосовой стали (линия 1780)

2026-04-20

Полный обзор технологического процесса

Технологическая линия горячей прокатки полосовой стали представляет собой комплексный процесс, при котором слябы непрерывного литья или первичной прокатки нагреваются до высокой температуры, затем проходят многократную прокатку и охлаждение, и в конечном итоге сматываются в рулоны толщиной 1,2–8 мм.

I. Основные этапы технологического процесса

🔥

1. Нагрев и удаление окалины

Слябы нагреваются в шагающей балочной печи до температуры 1100–1250 °C.
Система автоматического регулирования обеспечивает точный контроль температуры по 8 зонам, предотвращая неравномерный нагрев, окисление и налипание металла.

После выхода из печи поверхность очищается от окалины с помощью установки гидросбива под высоким давлением (толщина окалины 2–5 мм), что предотвращает образование дефектов при прокатке.


⚙️

2. Черновая прокатка и регулирование ширины

Черновая группа может иметь полунепрерывную, непрерывную или 3/4 непрерывную компоновку.
За счет реверсивной прокатки достигается значительное обжатие (суммарное обжатие более 200 мм).

Ширина регулируется с помощью прессов или вертикальных валков, обеспечивая точность до ±1 мм и улучшая качество кромок.


📏

3. Чистовая прокатка и контроль толщины

Чистовая группа состоит из 5–7 четырехвалковых клетей.
Используется гидравлическая система автоматического контроля толщины (AGC), обеспечивающая точность до 0,05 мм.

Регулировка зазора между валками компенсирует колебания усилия прокатки и обеспечивает равномерность толщины по длине полосы.


🌀

4. Охлаждение и смотка

Ламинарная система охлаждения с использованием высоконапорного водяного распыления снижает температуру с 800–900 °C до 550–650 °C, обеспечивая необходимую структуру металла и механические свойства.

Смотка осуществляется гидравлическими моталками с системой контроля натяжения (прямой или комбинированный метод), что предотвращает дефекты, такие как телескопичность и рыхлая намотка.

II. Ключевое оборудование

1. Нагревательная печь

  • Шагающая балочная конструкция
  • Возможность горячей загрузки (около 500 °C) и прямой прокатки
  • Производительность до 45 тонн на печь

2. Черновая группа

Типовая конфигурация:

  • Двухклетевой реверсивный стан (например, линия 1780 мм)
  • Или одноклетевой стан с термобоксом (для уменьшения температурной разницы)

Скорость прокатки:

  • Начальный этап: 1,39–4,5 м/с
  • Вход в чистовую группу: до 23 м/с

3. Чистовая группа

  • 7 последовательно установленных четырехвалковых клетей
  • Гидравлическая система изгиба валков (контроль формы)
  • Система перемещения валков (увеличение срока службы)

Максимальная скорость прокатки: до 28,5 м/с
Возможность производства тонкой полосы до 1,0 мм

4. Моталки

  • Трех- или четырехвалковая конструкция
  • Система ступенчатого прижима (SC) для предотвращения повреждений внутреннего витка
  • Максимальный вес рулона: до 36 тонн

III. Ключевые параметры управления процессом

1. Контроль температуры

  • Равномерность температуры в печи: ±10 °C
  • Контроль температуры конца прокатки через регулирование охлаждения

2. Контроль формы полосы

  • Гидравлическая система изгиба валков
  • Онлайн-система контроля формы (замкнутый контур)

Целевые параметры:

  • Тонкие листы: ≤20 мм
  • Толстые листы: ≤15 мм/м

3. Качество поверхности

  • Давление гидросбива: около 20 МПа
  • Эффективность удаления окалины: >99%
  • Использование рабочих валков из быстрорежущей стали

IV. Тенденции развития технологии

🚀

1. Повышение точности

  • Толщина: до 0,03 мм
  • Ширина: до 0,5 мм
  • Подходит для автомобильной стали и электротехнической стали
📈

2. Повышение эффективности

  • Скорость прокатки: более 30 м/с
  • Годовая производительность: до 6 млн тонн
  • Быстрая смена валков (<4 минут)
  • Коэффициент использования оборудования: >90%
🤖

3. Интеллектуализация

  • Интеграция автоматизированных систем управления (трехуровневая система)
  • Полный контроль от склада слябов до готовой продукции
  • Использование анализа больших данных для оптимизации параметров
  • Снижение уровня брака до <0,02%